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#1 07-07-2007 10:01:50

EFG_gilmaq
Réserviste

Aux spécialistes ou fans du 190 (Fred et autres)

Salut,

Je profite de la campagne n°27 à laquelle je participe sur WOE pour me former au 190 (j'ai du mal à m'y faire mais j'insiste lourdement d'autant que je commence à apprécier la bête qui fait des ravages contre les bombers).

Il y a bcp d'options d'armement sur certains modèles de cet avion telles que le 103 (canons 30mm en nacelles) ou en 108 (canons 30mm internes aux ailes) ou encore du 6x20mm équipés en doubles nacelles (les goinfres), etc...!

Votre avis, pour le meilleur compromis entre mania / puissance de feu / vitesse, vu que la lourdeur de l'engin voit souvent son salut dans sa vitesse en "semant" ses poursuivants?

Ciao / Gilles


http://gilmaq.club.fr/AS2.JPG
Ne vole pratiquement que bleu, sur 109 jusqu'au G2 et Fw190. Plutôt Jabo que bomber, rarement rouge et rital et kazi never rozbif ni Us (j'aime pas leurs zavions smile )...

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#2 07-07-2007 10:38:49

EFG_beber
Administrateur

Re: Aux spécialistes ou fans du 190 (Fred et autres)

4*20 contre du chasseur et 2*20+2*30 pour du bomber et même chasseur car la perte de perf n'est pas si énorme que ça. Les mk103 sont a proscrire car trop lourd.

Je viens de voir que je ne suis plus inscrit au squad.
http://217.117.216.144/woe/?page=sqfile&sqid=30

En revanche mes stats sont en partie la.
http://217.117.216.144/woe/?page=pfile&plid=5574

Comment ça ce fait?


http://h.ds.free.fr/190.jpg

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#3 07-07-2007 11:23:33

EFG_gilmaq
Réserviste

Re: Aux spécialistes ou fans du 190 (Fred et autres)

beber a écrit:

4*20 contre du chasseur et 2*20+2*30 pour du bomber et même chasseur car la perte de perf n'est pas si énorme que ça. Les mk103 sont a proscrire car trop lourd.

Merci Beber, j'imagine donc que pour "l'anti-bomber" tu préconises donc la formule 108 : 2x30mm intégrés aux ailes (et pas en nacelles).

beber a écrit:

Je viens de voir que je ne suis plus inscrit au squad.
http://217.117.216.144/woe/?page=sqfile&sqid=30
Comment ça ce fait?

Ca m'est arrivé aussi et je pense avoir fait un fausse manoeuvre en cliquant "leave squadron" dans le menu de WOE (cette option n'est visible que quand on est connecté ET enregistré dans 1 squadron).

Soluce: te ré-enregistrer + attente de l'accord du "bigboss" du squadron... smile


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#4 07-07-2007 14:46:03

FAFL_Yvon
Membre

Re: Aux spécialistes ou fans du 190 (Fred et autres)

mais si tu y es toujours, par contre tu n'as pas dû voler dans la campagne en cours mais si tu cliques en bas de page sur tous les pilotes , tu apparais qui plus est en numéro 1...c'est parceque tu en as un gros????

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#5 07-07-2007 17:21:57

EFG_beber
Administrateur

Re: Aux spécialistes ou fans du 190 (Fred et autres)

Oui le mk108 est mieux mais déja avec du 4*20 il y a de quoi faire.
Oui je n'ai voler que sur la précédente c'est pour ça. dommage j'aurais bien voulue continuer pour voir jusqu'au j'aurais pu aller sans mourir. Merci


http://h.ds.free.fr/190.jpg

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